塑膠行星齒輪減速箱的塑膠零件在塑膠模具型腔內冷切后,要能脫離型腔,就得要有頂出系統,頂出的種類有幾種,頂針頂出,絲筒頂出,斜頂頂出,至于要選擇何種頂出,取決于產品結構,一般情況下,塑膠齒輪減速箱的塑膠齒輪的模具,采用的是頂針頂出就行,如果中心孔比較深,不容易脫模,會采用絲筒頂出。塑膠齒輪模具的頂出系統如何設計?要考慮以下幾個要素:
1. 塑膠齒輪模具的頂針位置的排布要考慮膠位的深度和位置,膠位越多,越深,脫模就困難,就應該排布頂針。
2. 根據塑膠齒輪的大小,膠位厚度,確定頂針的大小,產品越大,頂針要稍大點,
3. 如果塑膠行星齒輪減速箱的塑膠齒輪是斜齒輪,頂出方式有兩種,A.如果精度不高,斜齒輪的斜度在10°以內,可以強制頂出。B.如果精度高或者斜度比較大,則采用旋轉出產品的方式。
4. 如果塑膠齒輪的結構上有倒扣,就得采用斜頂的方式頂出,斜頂的角度,一般在21°以內,在設計斜頂時,要考慮頂出行程。
5. 塑膠行星齒輪減速箱的塑膠齒輪是運動的零件,運動面不能有頂針印,不能排布頂針。
塑膠行星齒輪減速箱的塑膠齒輪模具的頂出方式,可以影響到塑膠齒輪的精度,所以,在設計頂出系統時要非常慎重。想了解更多塑膠齒輪模具的知識,可以和科華精密的工程師聯系互動。