塑膠行星齒輪減速箱的塑膠零件在塑膠模具型腔內冷切后，要能脫離型腔，就得要有頂出系統，頂出的種類有幾種，頂針頂出，絲筒頂出，斜頂頂出，至于要選擇何種頂出，取決于產品結構，一般情況下，塑膠齒輪減速箱的塑膠齒輪的模具，采用的是頂針頂出就行，如果中心孔比較深，不容易脫模，會采用絲筒頂出。塑膠齒輪模具的頂出系統如何設計？要考慮以下幾個要素:

1.      塑膠齒輪模具的頂針位置的排布要考慮膠位的深度和位置，膠位越多，越深，脫模就困難，就應該排布頂針。

2.      根據塑膠齒輪的大小，膠位厚度，確定頂針的大小，產品越大，頂針要稍大點，

3.      如果塑膠行星齒輪減速箱的塑膠齒輪是斜齒輪，頂出方式有兩種，A.如果精度不高，斜齒輪的斜度在10°以內，可以強制頂出。B.如果精度高或者斜度比較大，則采用旋轉出產品的方式。

4.      如果塑膠齒輪的結構上有倒扣，就得采用斜頂的方式頂出，斜頂的角度，一般在21°以內，在設計斜頂時，要考慮頂出行程。

5.      塑膠行星齒輪減速箱的塑膠齒輪是運動的零件，運動面不能有頂針印，不能排布頂針。

塑膠行星齒輪減速箱的塑膠齒輪模具的頂出方式，可以影響到塑膠齒輪的精度，所以，在設計頂出系統時要非常慎重。想了解更多塑膠齒輪模具的知識，可以和科華精密的工程師聯系互動。