如何選擇減速齒輪箱齒輪的材料?在減速齒輪箱的運動中,齒輪的材料影響齒輪箱的傳動性能和使用壽命。在選擇齒輪材料時,要綜合考慮以下這些因素:
1. 齒輪箱的工況即工作條件(如載荷大小,運行速度,工作溫度及工作環(huán)境等)
2. 考慮到材料本身的特性,如穩(wěn)定性,耐腐蝕性,加工性能,供應資源以及成本
3. 要充分考慮材料的機械性能,強度,耐磨性,重量(密度),抗沖擊性以及能否減震降噪等
減速齒輪箱按材料種類來分,分為金屬減速齒輪箱,塑膠減速齒輪箱,粉末冶金減速齒輪箱以及金屬,塑膠,粉末冶金混合使用的減速齒輪箱。下面就齒輪的3種材料選擇方面作如下分析:
按金屬選材來分
1. 調質鋼:40Cr,40CrMoA,35CrMn等,這些調質鋼經(jīng)調質處理后,表面硬度有較強的強度和韌性。適合于中等載荷,中等轉速的齒輪傳動,如果在調質處理的基礎上再淬火處理,表面硬度達到HRC45-HRC55.適合于較高載荷的齒輪箱
2. 滲碳鋼:20CrMnTi,20CrMo,12Cr2Ni4等。這類鋼材經(jīng)過滲碳后,表面硬度高,廣泛用于要求承載能力高,抗沖擊性能好的齒輪箱
3. 氮化鋼:18CrNiWA,30CrNi3,30CrMnSi等,這類鋼材經(jīng)過氮化處理后,表面強度特別高,表面硬度達到56HRC-60HRC,適合于高精密,高強度的齒輪傳動副中。
按塑膠選材來分
1. POM(聚甲醛):POM的耐磨性,抗疲勞性,硬度,自潤滑性都比較好,我們常用的有POM90-44,POM100P,POM500P,POM NW-02等。適合有一定載荷,對強度有一定要求的齒輪傳動中。
2. 尼龍(PA6,PA66):尼龍的強度和鋼性都比較好,但是這種材料有個弱點就是容易吸水,導致尺寸不容易控制,這就要求在測試階段要做好泡水實驗,待尺寸穩(wěn)定后再生產。
3. TPEE(海翠料):這種材料具有橡膠的彈性和工程料的強度,用在齒輪傳動中具有減震降噪功能,常用的型號有杜邦的7246,5526,鐘表齒輪上用的材料更軟,達到30多度。這種材料只適合于輕載荷傳動
另外,隨著技術的發(fā)展,尤其是新材料科學的進步,用在齒輪上的材料出現(xiàn)了粉末冶金,粉末冶金件的加工又分為粉末冶金壓制和粉末冶金注射。這些材料的基本元素有銅基,鐵基及其它合金,也有高速鋼,硬質合金等元素的材料。粉末冶金材料制作的齒輪強度比塑膠制作的好,又比金屬的差,但是,產能比金屬制作要大。
這次的減速齒輪箱的材料選擇話題就說到這邊,我們還會就減速齒輪箱的相關內容呈現(xiàn)給大家。
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【本文標簽】 如何選擇減速齒輪箱齒輪的材料
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